VW Golf 8 GTI (2020) | Wolfsburger Power auf der Rennstrecke | Test
Autos & Fahrzeuge
Nachdem VW die achte Generation des Golf vorgestellt hat, folgte die Sport-Version GTI. Der Kompakte kommt in der Basis mit dem 245 PS starken Vierzylinder, der bisher der Performance-Version vorbehalten war. Auf der Rennstrecke zeigt er sein ganzes Können!
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KOMMENTARE
Um den GTI geht es in dem Video leider nur ganz am Rande! Schlechte Bilder und noch schlimmerer Schnitt. 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
Ich mag den GTI und der Sound ist solide für ein Serienfahrzeug
Ist dieser Golf auch vom Rückruf betroffen?
Berichte meist ganz ok finde aber Grip und Carwow Deutschland um einiges besser.
Über 100 dislikes.... kein Zufall!
Wenn man einen richtigen Test von dem Fahrzeug sehen will muss man wohl warten bis das Auto an irgendwelche 10.000-Abonnenten DEnewssr gelangt, die sich noch wirklich Mühe mit ihren Videos geben..
Was ist das für ein Gti Test?
Sorry, man wartet die ganze Zeit, dass der Test beginnt. Verschenkte Zeit.
Rennstrecke nicht Lautstärkeregler.. ich fahre den Golf 8 GTI seit ca.3 Monaten und man gewöhnt sich extrem an die neuen Bedingungselemente. Ich finde es tatsächlich sogar extrem gelungen
Dill 84
Vor 9 Tage
@Mic 82 was sind deine objektiven Argumente?
Mic 82
Vor 11 Tage
Sehr schön für dich Golf ist trotzdem Schrott!
Wann kommt der Test? 😂
6:29 Minuten und ich bin genau so schlau, wie vorher. Danke :) Und das Fazit am Ende war wohl: Nicht kaufen ...
Das Traummännlein ist hier! Alter so ein langweiliger Bericht!
Ich hab ach den GTI8 und muss sagen innen ist der optisch schon schön. Grad mit dem Ambiente-light in unterschiedlichen Farben, jeweils nach Fahrprogramm. Die beiden digitalen Displays sind auch cool und wirken keinesfalls billig, eher sportlich modern. Was mich aber stört: der ganze Online- Schnickschnack und die Bedienung. Welches nicht richtig funktioniert. Einloggprobleme, Aufhänger...außerdem irgendwie nicht durchdacht. Für eine Grundfunktion durch mehrere Bilder klicken?! Layout nur bedingt anpassbar...wirkt allgemein unfertig und unpraktisch. Hätte aber Potenzial. Als wenn es Ahnungslose/Jugendliche programmiert hätten...es müsste alles intuitiv, sofort abrufbar& vor allen mit der letzten Einstellung starten. Sollte ja 2020 techn. kein Problem sein. Reinsetzen losfahren, wie bei meinen alten Scirocco. Vielleicht kommt ja mal update und sie fragen mal einen Autofahrer, was der sich wünscht& nicht einen FridaytoFuture-Aktivisten🤗
Dill 84
Vor 9 Tage
Jens hast du die DSG Variante oder den Handschalter?
Und das nennt man hier "Test"? Ein paar mal im Bummeltempo die Zielgerade auf und ab gefahren, dazu noch eine Handvoll Kurven... Wenn es die Bedingungen nicht zulassen - einfach sein lassen! Und bitte: in Zukunft die Autos zeigen, nicht nur ständig das Fahrergesicht.
Jetzt mal Hand aufs Herz, dieser Bericht war doch ein Griff ins Klo 😩
Mic 82
Vor 11 Tage
@AUTO BILD Wenn ihr schon auf die Rennstrecke geht dann bitte nicht mit einen Golf ! bitte mit einen richtigen Track Tool Renault Megane RS Trophy R !
AUTO BILD
Vor 12 Tage
Danke für dein Feedback! LG
Ich habe einen GTI in den Niederlanden bestellt. Er hat eine CO2-Steuer von € 11.222. Mein gut ausgestatteter GTI kostet insgesamt €57.000 inklusive 21% Mehrwertsteuer. Clubsport wird in NL nicht geliefert. Zu teuer durch C02 Tax. Auch nicht der Schaltgetriebe GTI, der aufgrund der CO2-Steuer teurer als DSG ist.
Just A Liebhaber der Romantik
Vor 13 Tage
Die spinnen, die Niederländer 🤣
hot 'infortainment' hatch.
Könnte man auch gleich ein 2.0l TFSI 8er Golf reviewen, sry aber Volkswagen hat fertig sowie die Bundesregierung....
🤢🤮🤮🤮
Exterior super, Interior design allerdings sieht beschissen aus. Besonders Tachometer 😞
Schon lange bekannt das alle VW-Reviews gezahlt sind und andere Marken wissentlich im Gegensatz dazu zerrissen werden. Wie zb bei Toyota Rav4 wo es bemängelt wurde das die Schließung der Automatischen Heckklappe zu lange dauern würde. Und bei VW immer alles toll. Der typische neutrale investigative Bild-Journalismus.
Macht mal als nächstes den Ford Focus ST MK4 auf der Rennstrecke. Das wäre nice einfach auch als Vergleich zum GTI.
Ich finde ein Golf gehört nicht auf die Rennstrecke :D
90Holigan
Vor 13 Tage
Auf die Straße auch nicht 😜
Wonderfull Hatchback!!! Save the this is car 🚗!
Golf II, best!
Frag mich gerade, warum im Titel das Wörtchen "Test" erscheint....dann noch als Fazit zum GTI "Wenn der R noch etwas sportlicher wird, dann könnte das ein spaßiges Auto werden".... Top....sowas nennt man wohl Qualitätsjournalismus 🤨
GTI auf der Rennstrecke...dann erwartet man sich doch einen ausführlichen Bericht über Fahrverhalten, Kurvengeschwindigkeiten etc. und dann wird hier das Infotainmentsystem analysiert???
Golf 8 ist gut. Die Bedienung ist ein Albtraum!
Zeitdieb! ☹️☹️☹️
wo sind die alten Autobild Hasen Moderatoren ? ;-)
Ich habe in meinem Golf 7er Facelift eine "Lautstärke-Regel-Drehrad"-Funktion ;) Betrifft nur das große Entertainment-System. Uffpasse mit de Aussagen.
Dieser Moment wenn man sich eine Golf GTI-Review anschaut und man sich eher wundert, was die Kollegen mit der Corvette und dem Porsche vorhaben :D
Gegenverkehr auf der Rennstrecke. Wer hat das denn geplant? 😅😅😅
Unchristliche Uploadzeiten 😉
Ein Handschalter, ein Traum
Philipp Austermeier
Vor 13 Tage
@Auto- Experte Also hier im Wohngebiet stehen nur 19 rum. 🤣
Auto- Experte
Vor 13 Tage
Trotzdem kein schönes Auto, meiner Meinung nach. Aber wird man bald wie die Vorgänger an jeder Ecke sehen, dass macht das Auto so lw. Weil man es so oft sieht.