denewss.info/channel/fGaim9mHhn-52XA/video.html Mal Zentrifugalfilter in Kamin Kanal einbauen später für Kraftwerke, einfach schnell rotierender Zylinder mit Querblatt der alles was geht in Rauch an Wand drückt dort mit Kondenswasser nach unten offen raus während Gas etwas hochgeblassen wird so auch Kamin schonend trocken und spart Edelstahlinnenkamin ein. Antihaftschicht an Zylinder oder Sprühanlage ? einfach in das Abwasser leiten.statt in Luft oder deponiert siehe Tabellen Kohlekraftwerk in Wikipedia was alles unnötig raus geht. CNG Motor in Keller stellen mit Gebläse gekühlt Abwärme in erhöhte Doppelböden geleitet dazu Generatorstrom teils für elektrisches Heizen und Kombielektobrauchwassertank mit Heißluft durch Röhre dazu ist auch Kraftwärmekopplung förderbar mit sehr gutem Brenner optional Katalysator an Erdgasleitung angeschlossen oder zu organisieren auch für neues 700 bar CNG Auto ein 2,4m Containerbreite Kugeltank mit 1000+ bar für 2t gestellt mit offenem Rahmen 5 verbunden 40' ISO Container LNG füllbar auch für Tankstellen weltweit. Mit 24% Rabatt Subvention ? de.motor1.com/news/450093/vw-golf-8-tgi-erdgas/ kayuweboehm@yahoo.de

Ist der Zeichner mit dem Stift ausgerutscht oder was ist da im hinteren Seitenbereich los?

Late is better than nothing!

Schlechter Aufmacher, im Titel und Beschreibung steht 2022, im Video wird dann gesagt dass er doch 2021 kommt (aber nicht unter 40000 EUR).

AUTO BILD

Vor Monat

Der Sportback wird 2022 kommen, der "normale" 2021. LG

👍 💙

Schade, es geht mir wirklich zu lange. Früher Vorsprung durch Technik heute ist das nicht mehr so. Ich werde den Polstar 2 bestellen.

Die sollen endlich E-Limousinen und E-Kombis bauen. Die SUVs mit riesigem Luftwiderstand kann doch keiner mehr sehen. Freue mich auf den Hyundai Ioniq 6.

David

Vor Monat

@Abraxas Tulammo Ioniq 6 aber nicht

Abraxas Tulammo

Vor Monat

Ioniq 5 wird auch wieder SUV.

warum dauert das alles solange ? Autos die es erst in 2022 zu kaufen gibt werden von meiner Wunschliste gestrichen.

Godboy4

Vor Monat

@R M So lächerlich, bei Audi kann einem keiner was sagen. Logische Konsequenz wenn man jetzt ein Auto bestellen will: Es wird kein Audi Q4 Sportback

R M

Vor Monat

ursprünglich war die Rede davon, daß beide Versionen gleichzeitig kommen. Jetzt scheint es klar, zu sein daß der Sportback mit 225 kw erst in 22 kommt.

AUTO BILD

Vor Monat

Der Sportback kommt 2022, der normale 2021. LG

mag mal nicht wissen, was der dann halbwegs vernünftig ausgestattet wohl kosten mag..., aber die VAG-Klientel wird schmerzfrei kaufen...

JenAle JenAle

Vor Monat

@Klaus Kleine, dann lebst du wohl in einer Traumwelt.

Klaus Kleine

Vor Monat

@Neitus P nein

Neitus P

Vor Monat

Soll ein dickes Audi SUV so wenig kosten wie ein Ford Fiesta oder was? Wenn du ne schicke Karre haben willst musst du auch blechen.

Die Felgen und die Scheinwerfer 🤤😍

Auf der Basis jetzt bitte ein Audi eTron GT Mini! Schönes Coupé, 39.000€ Netto-Liste-Start, 250 PS, 400km ECHTE Reichweite. Nicht so ein Porsche Taycan für über 100k

mcmormus

Vor Monat

@Benny Biege Genau so etwas stelle ich mir unter einem eTron GT Mini vor. Mein A5 8F 2.0 TDI Bj2011 ist mittlerweile kurz vor den 300.000km. Ich wäre bereit auf E zu wechseln. Aber wenn man keinen Tesla will ist die Auswahl echt bescheiden. Ich will einfach kein sch*** SUV! Fahre selber 2-4 im Monat 350km sportlich. Denke, dass ich dann mit 400km hinkomme. Hoffe nur, dass die gute Lady noch so lange durchhält.

Privat

Vor Monat

@Benny Biege 600km effektive Reichweite ist natürlich eine Hausnummer für ein reines Elektroauto. Ich denke in einigen Jahren wird es aber etwas marktfähiges geben. Ich bin persönlich sehr gespannt auf die weitere Entwicklung.

Privat

Vor Monat

Sowas wird kommen. Etwas Geduld. Die Anschaffungskosten für E-Autos werden fallen. Die Konkurrenz aus Fernost baut einfach zu gute Autos. Das muss man neidlos anerkennen. Die deutsche Automobilindustrie hat gepennt. Um da Konkurrenzfähig zu bleiben werden die einlenken müssen bzw. bezahlbare Modelle auf den Markt bringen müssen. Selbstverständlich wird es weiterhin Premiumwagen geben.

Benny Biege

Vor Monat

Ich warte ja noch auf den A5 eTron . Aber selbst ein 82 kWh Akku ist mir noch zu klein. Da ich strecken über 500/600 km fahre und das sportlich brächte ich doch schon eher einen 90 oder noch besser 100 kWh Akku.

Batterietechnologie hat keine Zukunft

Privat

Vor Monat

Ich fahre neben Verbrennern auch einen reinen Elektrowagen. Den neuen Polestar 2. Es ist praktisch und macht Spaß. Die Vorteile überwiegen. Ich gebe der Sache noch max. 10 Jahre. Dann gibt es mehr E-Neuzulassungen pro Jahr als Verbrenner. Die Technik wird immer besser. Die deutsche Industrie hat den Trend verpennt und holt jetzt erst langsam auf.

max chilla

Vor Monat

Die braucht auch keine Zukunft. Die ist schon lange im hier und jetzt angekommen.

Warum macht Audi kein elektro rs6?! Warum immer diese hässliche SUVs? 🤢🤮

PizAleone

Vor Monat

Weil Elektro da am einfachsten einzubauen ist

Wanneer habben wei und Q6 e tron?

Privat

Vor Monat

+Babbel 3 Testmonate sind gratis

Nach der Skizze geht Ihr also nicht davon aus, das es Türgriffe in die Serie schaffen.

will nicht

Vor 19 Tage

@Kan50 07 natürlich nicht, aber es hat Türen. Der nächste Schritt wird sein, dass die Autos auch keine Türen mehr haben werden. Vorteil: Man kommt nicht rein und kann demzufolge auch nicht fahren -> schont die Umwelt

Edgar Renje

Vor Monat

Neueste Innovation: du musst sie über den Tankdeckel öffnen!

Mit Verstand

Vor Monat

@Kan50 07 nein. Du steigst übers Dach ein.

Kan50 07

Vor Monat

@AUTO BILD jetzt mal ehrlich hat das Auto wirklich keine Türgriffe ?

AUTO BILD

Vor Monat

Wer braucht noch Türgriffe? ;) Vor die Tür treten und dann swiped sie wie bei Star Trek einfach auf! Logisch!